La silhouette du mythique TAZARA, cette ligne ferroviaire qui relie la Zambie \u00e0 la Tanzanie depuis les ann\u00e9es 1970, s\u2019appr\u00eate \u00e0 changer de visage. Ce jeudi 20 novembre, P\u00e9kin a lanc\u00e9 en Zambie un vaste projet de modernisation \u00e9valu\u00e9 \u00e0 1,4 milliard de dollars. Un investissement colossal destin\u00e9 \u00e0 redonner souffle \u00e0 cette infrastructure strat\u00e9gique longue de 1 860 kilom\u00e8tres, pivot de l\u2019exportation du cuivre zambien vers l\u2019est du continent.<\/p>\n\n\n\n
Depuis plus de cinquante ans, le TAZARA transporte une partie importante des richesses min\u00e9rales de la Zambie vers les ports de l\u2019oc\u00e9an Indien. Mais le temps a us\u00e9 rails, ponts, \u00e9quipements et capacit\u00e9s. Le chantier annonc\u00e9 par la China Railway Corporation vient donc r\u00e9pondre \u00e0 un besoin urgent : remettre \u00e0 niveau une voie ferr\u00e9e devenue indispensable, \u00e0 la fois pour l\u2019\u00e9conomie zambienne, la connectivit\u00e9 r\u00e9gionale et la fluidit\u00e9 des \u00e9changes transfrontaliers.<\/p>\n\n\n\n
Les travaux, qui devraient s\u2019\u00e9tendre sur environ trois ans, s\u2019annoncent ambitieux. Ils pr\u00e9voient la construction de nouveaux ponts, l\u2019am\u00e9nagement de tunnels modernis\u00e9s et l\u2019acquisition de mat\u00e9riels roulants dernier cri capables de supporter un trafic renforc\u00e9. Derri\u00e8re ce programme, l\u2019objectif est clair : faire passer les volumes de fret \u00e0 2,4 millions de tonnes par an<\/strong>, selon les pr\u00e9cisions donn\u00e9es par le repr\u00e9sentant de la China Railway Corporation lors du lancement officiel du projet.<\/p>\n\n\n\n L\u2019axe Kapiri Mposhi \u2013 Dar es Salaam, qui traverse for\u00eats, plaines et zones mini\u00e8res, redeviendra ainsi un couloir \u00e9conomique performant. Pour la Zambie, deuxi\u00e8me producteur de cuivre du continent, cette r\u00e9novation repr\u00e9sente plus qu\u2019un simple chantier. C\u2019est une bouff\u00e9e d\u2019oxyg\u00e8ne pour une \u00e9conomie fluide, capable d\u2019exporter plus vite, \u00e0 moindre co\u00fbt et en limitant l\u2019usure des routes d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s sollicit\u00e9es par les camions de minerai.<\/p>\n\n\n\n Du c\u00f4t\u00e9 de la Tanzanie, la modernisation du TAZARA est \u00e9galement per\u00e7ue comme une opportunit\u00e9 majeure pour renforcer le r\u00f4le strat\u00e9gique du port de Dar es Salaam, aujourd\u2019hui en pleine expansion. En am\u00e9liorant la connexion ferroviaire, le pays esp\u00e8re dynamiser son trafic portuaire et renforcer sa place dans le commerce r\u00e9gional et international.<\/p>\n\n\n\n Pour la Chine, ce projet s\u2019inscrit dans la continuit\u00e9 de sa pr\u00e9sence historique dans la r\u00e9gion. C\u2019est elle qui, dans les ann\u00e9es 1970, avait financ\u00e9 et construit le TAZARA original, pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque comme un symbole d\u2019amiti\u00e9 sino-africaine. Cinquante ans plus tard, P\u00e9kin renforce encore ses liens en reprenant en main cette infrastructure devenue cruciale. Une d\u00e9marche interpr\u00e9t\u00e9e par plusieurs analystes comme un signe de la volont\u00e9 chinoise de consolider son influence \u00e9conomique en Afrique australe, tout en soutenant le d\u00e9veloppement des pays partenaires.<\/p>\n\n\n\n Au-del\u00e0 des chiffres et de la g\u00e9opolitique, les populations locales attendent aussi beaucoup de ce chantier. La modernisation devrait cr\u00e9er des emplois, stimuler l\u2019activit\u00e9 autour des voies ferr\u00e9es et am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des transports. Dans plusieurs localit\u00e9s, commer\u00e7ants et op\u00e9rateurs \u00e9conomiques esp\u00e8rent d\u00e9j\u00e0 profiter d\u2019un trafic plus r\u00e9gulier et plus fiable.<\/p>\n\n\n\n Si les travaux avancent comme pr\u00e9vu, le TAZARA modernis\u00e9 ouvrira un nouveau chapitre pour la Zambie et la Tanzanie. Une ligne r\u00e9nov\u00e9e, plus rapide, plus s\u00fbre et taill\u00e9e pour soutenir l\u2019essor \u00e9conomique de toute une r\u00e9gion. Un projet qui confirme, encore une fois, que les grandes infrastructures demeurent l\u2019un des moteurs essentiels du d\u00e9veloppement africain.<\/p>\n\n\n\n Mamadouba CAMARA<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La silhouette du mythique TAZARA, cette ligne ferroviaire qui relie la Zambie \u00e0 la Tanzanie depuis les ann\u00e9es 1970, s\u2019appr\u00eate \u00e0 changer de visage. Ce jeudi 20 novembre, P\u00e9kin a lanc\u00e9 en Zambie un vaste projet de modernisation \u00e9valu\u00e9 \u00e0 1,4 milliard de dollars. 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